FCA貨交運送人條件

FCA定義

最新國貿條規Incoterms 2020版的貨交運送人FCA(Free Carrier)交易條件，Carrier指的是運送人，當賣方在約定的日期或期間，將貨物交給買方指定的運送人處置，貨物的一切風險就從賣方轉移給買方。

指定交付地點在賣方營業處所

當指定交付地點在賣方營業處所時，賣方將貨物裝載上買方安排的運送工具，貨物的風險就從賣方轉移給買方。下面這圖看起來跟EXW交易條件一樣，差別在於FCA條件賣方負責將貨物裝載上買方運送工具，EXW條件下賣方不負責貨物裝載上運送工具。

指定交付地點是在賣方營業處所以外

當指定交付地點是在賣方營業處所以外的其他地方，賣方將貨物裝載在賣方安排的運送工具上，運到買方指定的運送人或其他指定人的處所，準備從賣方運送工具上卸貨，且交由買方指定的運送人或其他人處置時，風險由賣方轉移到買方。

FCA的風險及費用轉移

FCA條件下的貨物運送由買方負責安排，賣方將貨物裝載上買方安排的運送工具，或者交由買方指定的運送人或其他指定人處置時，貨物毀損、滅失的一切風險由賣方轉移到買方，自交付起，一切費用也轉由買方負擔。FCA條件也適用於大宗物資買賣，連環買賣的中間商可以用或購得以這種方式交付的貨物代替。

FCA於整櫃與併櫃運送，相關費用由誰負擔

FCA條件如果是整櫃交貨且交貨地點在賣方營業場所，由賣方負責將貨物裝櫃並加以鉛封。FCA條件的貨物裝櫃費或併裝費用通常包括在運費中，由買方負擔，但有些行業或國家例如在台灣，出口貨物如果沒達到整櫃的數量，在貨物集散場的裝櫃、併裝費用，或者貨物在航空貨運站交給運送人後的打盤費用，實際上多由賣方負擔，在雙方未事先約定下，賣方不可以向買方求償。

FCA運送單據注意事項

FCA條件下，賣方須提供交貨證明。為保障雙方權益，運送單據建議簽發可轉讓提單形式，賣方能夠控制貨物所有權。如果採信用狀交易，提單受貨人可指定為開狀銀行，買方為被通知人。

FCA貨物投保、通關責任由誰負責

FCA沒有規範買賣雙方需要幫貨物投保的義務，但買方為了自身的利益，通常會投保自貨交運送人起至目的地或倉庫為止的貨物運送保險。出口報關、安全通關、出口許可證、PSI及其他官方批准書由賣方負責，過境及進口相關的報關、安全通關、許可及其他官方批准書由買方負責。

禁止輸出/輸入的責任歸屬，免責條款設計

當政府禁止貨物輸出，例如美國禁止先進半導體製造設備及AI晶片出口到中國，FCA貿易條件出口許可證及其他官方批准書由賣方負責，後果由賣方承擔。買賣合約中如果有免責條款，或者像是許多國家有法律規定，當政府禁止輸出或輸入時，合約即失效，例如中國政府禁止澳洲煤礦進口，美國、英國因為俄羅斯入侵烏克蘭而禁止俄羅斯石油進口，買方可免責。

賣方出口採FCA條件，比FOB更有保障

包括台灣在內、亞洲許多國家的賣方常習慣採用FOB交易條件，但相較之下，FCA交易條件在貨物交給買方指定的運送人後，風險就由賣方轉移給買方。FOB則要等到貨物裝載上船舶或飛機等運送工具，從賣方將貨物交付運送人到裝載上船舶或飛機，當中還間隔一段時間及路程，這段期間如果沒有加保，風險是由賣方承擔，因此賣方採用FCA會比FOB相對有利。

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